Dimanche 21 mars - Ça roule en Régie 🚞

Nous fêtons les Clémence, Clémentine !

Bienheureuse Clémence, veuve du comte de Spanheim et religieuse à l'abbaye bénédictine de Trèves en Rhénanie, où elle mourut en 1176.
Le prénom Clémence vient de l'adjectif latin "clemens" qui signifie "indulgent", "bon".

🌍  Chaque année, pour l'arrivée du printemps, la poésie est à l'honneur avec deux manifestations qui la célèbrent en France et dans le monde. D'une part le "Printemps des poètes" et d'autre part la journée mondiale de la poésie, qui a lieu le 21 mars et a été instituée par l'UNESCO.

🖋 Le dicton du jour : "Entre mars et avril, on sait si le coucou est en vie"

📕 La citation du jour : "Un ami, c’est celui qui devine toujours quand on a besoin de lui." Jules Renard

Cela s’est passé un 21 mars :

21 mars 1948 - Création de la RATP

La Régie autonome des transports parisiens est crée en remplacement de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP). La RATP dispose d'un matériel roulant vétuste, aucune voiture neuve n'ayant été construite depuis 1936. Il faudra attendre 1952 pour que la société se dote de nouveaux équipements.

Le premier coup de pioche pour le métro parisien date du 4 octobre 1898

La Compagne du chemin de fer métropolitain de Paris présidée par Edouard Empain, commence les travaux de construction du futur métro parisien. 2000 ouvriers travaillent nuit et jour pour pouvoir inaugurer la première rame pour l'exposition universelle de 1900.

La CMP réussira son pari et le 19 juillet 1900, Paris inaugure son métro.
La ligne numéro 1 du métro parisien reliant la porte Maillot à la porte de Vincennes est mise en service. Construite en 17 mois sous la direction de l'ingénieur des Ponts et Chaussées Fulgence Bienvenüe, le nouveau moyen de transport remporte un succès immédiat. La ligne transportera jusqu'au 31 décembre près de 16 millions de passagers.

Paris et son nouveau métro dans les années 50 (Extraits et nouveau montage d'un film de la RATP vantant les mérites du "nouveau métro sur pneus" avec surtout des prises de vue sur le métro et Paris à la fin des années 50. A remarquer, la mode vestimentaire, les voitures, les pubs de l'époque pour le tabac et l'alcool)